Ford Mustang GT 2011

Más potencia. Motor V8 de 5 litros con 412 CV. Pocos días después de que se filtraran las primeras informaciones acerca de él, Ford ha dado a conocer el Ford Mustang GT 2011, que tiene en su motor su mayor novedad. El nuevo Mustang contará con un V8 de 5 litros y 412 CV, alcanzando un máximo de 6.500 rpm. Su par máximo se sitúa en 528 Nm. Su sistema de tracción será trasero, y se podrá optar por una caja de cambios manual o por una automática, en ambos casos de seis relaciones. El aumento de potencia ha traído consigo el “crecimiento” de los discos de freno, que se sitúan en 29,2 cm en el tren delantero y 30 cm en el tren trasero. Incluso existirá un paquete opcional deportivo, cuyos discos de freno alcanzarán los 35,2 cm, además de contar con unas llantas especiales de 19”. Las cifras de aceleración y velocidad punta del nuevo Ford Mustang no han sido reveladas, pero es seguro que superará las prestaciones del motor al que releva, también V8, aunque con 315 CV. El consumo medio supera ampliamente los 10 litros, situándose en algo más de 12 cada 100 kilómetros en la versión manual y en algo menos de esta docena de litros en la versión automática. Sin embargo, las novedades del Ford Mustang GT 2011 no se detienen en el motor. Su conducción será más agradable que la de su predecesor gracias a la incorporación del sistema EPAS, que no es otra cosa que una dirección asistida eléctrica variable. Mejora también el nivel de sonoridad interior, así como la estabilidad, gracias a una barra estabilizadora más rígida. Donde no recibe muchas novedades el nuevo Ford Mustang es en el exterior, donde se diferencia de su predecesor gracias a la insignia “5.0” que indica el tamaño del nuevo motor. Interiormente los cambios se limitan al velocímetro, que ahora se sitúa en un máximo de 160 mph, que vienen a ser prácticamente 257 km/h.